荣威RX新款的落地价是多少?
1、新款荣威RX的落地价根据车型配置不同有所差异，具体如下：荣威RX5：5T手动版：厂商指导价为38万元，预估落地价为150万元。5T自动版：厂商指导价为188万元，预估落地价为100万元。荣威RX8：0T四驱版：厂商指导价为188万元，预估落地价为50万元。
2、新款荣威RX8四驱版：落地价预估为188万元起。注意：这些价格只是大致参考，实际落地价会受地区、经销商优惠、购置税、保险费用以及上牌费用等多种因素影响。因此，在购车前，务必咨询当地经销商获取最新、最准确的信息。
3、荣威RXAX的落地价格大约在168，774元至227，699元之间。这一价格区间是基于车辆售价、购置税、保险费用和上牌费用综合计算得出的，具体构成如下：车辆售价：150，000 - 200，000元。这是荣威RXAX的厂商指导价，涵盖了不同配置选项，消费者可以根据个人需求和预算进行选择。购置税：大约13，274 - 17，699元。
4、贷款48期购买荣威RX9 2023款 0TGI 四驱越享版落地总价为263，774元。
5、如果按照全款购买来计算，购置税8478元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为111108元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是28740元，月供金额为2153元。荣威RX5前脸呈现出个性的设计风格，彰显出车辆自身独特的设计感。
6、入门级价格：荣威RX系列车型的入门级起售价约为10万元。这一价格区间的车型通常包括基本的安全配置，如气囊和ABS，满足日常驾驶的基本需求。高配版本价格：对于追求更高配置和性能的消费者，荣威RX系列提供了高配版本，其售价可达15万元以上。
新荣威550内饰整体配置和人性化功能都有所提升
新款荣威550在细节之处进行了全面升级，内饰配置和人性化功能均有显著提升。针对追求生活品质的年轻消费者，新车特别注重个性化装饰与实用功能的结合。其中，高配车型更是配备了Nappa真皮座椅，其设计符合人机工程学原理，为腰部、肩部和头部提供充足的支撑，相比老款，其实用性有了质的飞跃。
高科技装备：配备ABS防抱死系统、EBD电子刹车力分配系统和ESP车辆稳定调节系统，提高行驶安全性。人性化配置：配备6安全气囊、疲劳监测系统和倒车雷达等，确保驾驶员和乘客的安全。价格与购买建议：价格合理：荣威550的销售价格合理，适合中产阶级的购车预算。购买建议：由于市场需求量大，购车时间可能较长。
内饰品质卓越：荣威550的内饰设计同样出色，材质选用考究，做工精细，为驾驶者和乘客提供了舒适且高品质的驾乘环境。内饰的布局合理，功能配置齐全，能够提升驾驶的便捷性和乘坐的舒适性。驾驶体验优良：荣威550在驾驶体验方面也表现出色，动力充沛，操控稳定，能够给驾驶者带来愉悦的驾驶感受。
荣威550的座椅包裹性极佳，柔软度适中。我们的测试模型是一个手动6向可调座椅，提供腰部支撑调节。此外，荣威550还配备了带头颈保护的主动安全座椅，在车辆发生碰撞时可以将头枕前移，从而保护驾驶者的头颈安全。身高1米75的司机调整好驾驶姿势后，头部还有一拳的空间。
安全配置丰富：荣威550全系标配ISO-FIX儿童安全座椅接口，VSC+TCS系统也得到了全新升级。此外，还配备了HAS坡道辅助系统和EPB电子手刹，有效杜绝了溜坡现象。前排主动式安全头枕、氙气大灯自动清洗功能等也提高了道路行驶的安全性。
7月上市的新车:红旗HS3动力猛,新款荣威i5要逆袭?
在动力方面，红旗HS3燃油版搭载的是5T和0T发动机，最大功率为124千瓦和185千瓦，最大扭矩分别为258牛·米和380牛·米，传动分别匹配的是7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。另外，还有着5T油电混动版可选。
转眼上半年已经过去，但“内卷”这种趋势将会继续延续，但7月依然有多款重磅新车上市，它们分别是腾势N昊铂Hyper GT、全新英仕派、启辰大V DD-i、高合HiPhi Y、全新红旗HS全新荣威i新款岚图FREE、大众 ID.7 VIZZION等车型登场。
全新荣威Ei5上市,14.08万起售,续航升级至501公里!
月21日，上汽荣威新款 Ei5正式上市。新车共推出了超爽版和超能版两款车型，官方指导价108-108万元。相对于现款车型，新车的最大特点是综合续航里程有了进一步的提升，达到了501公里。外观方面，全新荣威Ei5沿用了现款车型的造型设计，时尚动感。
本月21日，荣威官方发布了2021款纯电动紧凑型车—— 荣威Ei5，信息显示，荣威Ei5共推出了超爽版和超能版两个版本，其售价分别是108万元和108万元，有多达7种颜色的外表涂装可以选择。
动力方面，该车搭载一台前置永磁同步电机，最大马力184PS，峰值扭矩280牛米，续航方面搭载三元锂电池容量为61KWH，纯电续航里程为501KM，100公里耗电量低至13KW/H悬架方面前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，但整体车身宽大，路过坑洼路段时不会有太明显颠簸体感。
超长续航：2021款荣威Ei5的NEDC工况续航里程达到了501公里，这一数据远超许多同级别电动车，极大地缓解了消费者的续航焦虑。三电系统终身质保：荣威为Ei5的车主提供了三电系统终身质保服务，这一贴心政策无疑增强了购车的安心感，让消费者在享受电动车便利性的同时，无需担心后续的维护成本。
近日，邦老师从官方渠道获悉，2021款荣威Ei5将于近期上市，相比于现款车型，新车的NEDC工况续航里程提升到了501公里，并且将针对私人用户实行三电系统终身质保。作为年代改款车型，2021款荣威Ei5延续了现款车型的整体造型，前脸采用家族化设计。此外旅行车的车身造型，让它更加符合实用性的需求。
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文章不错《新款荣威(新款荣威x5多少钱一辆)》内容很有帮助