奥迪DL382双离合变速箱的前世今生
自奥迪C7中期改款起，DL382双离合变速箱开始应用，为前驱车型提供0CK版本，专属MLB平台。 2015年，奥迪A7 Sportback将DL382引入欧洲市场，随后A6L TFSI（功率范围140-165kw）在中国市场普及。
从DL382的8年多发展历程，到多个型号的不断迭代，DL382见证了奥迪在双离合技术上的持续进步。然而，相较于梅赛德斯和宝马，奥迪在MHEV领域的步伐稍显滞后，这在某些型号的AEB警告音示例中有所体现。DL501的发布和变速技术的演进，为奥迪双离合器的历史添上了重要一笔。
在前任变速箱方面，VL381是为了提高传动效率而设计的CVT，不配置液力变矩器，直接通过强力离合器与发动机飞轮连接。在传动鼓之间的动力传递，它不使用钢带，而是使用链条。在起步时，离合器会被压紧到略微超过下匹配点以改善舒适性，这一特征也出现在了DL382上。
shlftl0ck是什么意思?
1、shlftl0ck指的是挂挡杆锁定，按一下shiftluck功能就是解除锁定。电子挡杆与机械挡杆的区别是：用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡。原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门。
2、shlftl0ck是指挂挡杆的锁定功能，按下该键可以解除锁定。与机械挡杆相比，电子挡杆具有以下不同之处： 电子挡杆仅用于自动挡车辆，而机械挡杆则适用于手动挡和自动挡车辆。 电子挡杆通过电机来实现换挡，而机械挡杆则通过连杆直接操作变速箱手控阀门。
3、shlftlock！--，即换挡杆锁定，需通过shiftlock功能解锁。电子齿轮与机械齿轮在操作上有以下几点区别：！-- 功能各异：！--电子档主要用于自动变速；！-- 工作原理迥异：！--电子换挡通过电机来实现，而机械档位则通过连杆直接控制手动阀的开关。
4、shiftlock是挂挡杆锁定。其用途包含：防止变速箱出现故障，无法移动挡位。按下shiftlock键，可强行改变挡位。在停车场，为方便停车管理人员移动车辆，要求手挡车不拉手刹，自动挡车在不拉手刹同时挡位放在n挡上，避免妨碍其他车辆进出。在P档熄火后，按下shiftlock键，将挡位推至N挡。
谁能帮我解释车架号LFV3B2FY4L3408058各代表什么?
1、车架号LFV3B2FY4L3408058各代表信息如下：车架号1-3位（WMI）：WMI世界制造厂识别码。第1位代表该车辆生产国家和地区（L表示国内生产），第2-3位代表生产厂家和车辆类型。车架号4-9位（VDS）：VDS车辆特征代码。其中的第4-8位代表该车辆的种类、系列、车身和发动机类型等信息。
奥迪18款1.8跟2.0变速箱一样嘛
在18款奥迪A6L的典藏版车型中，有8T、0T和5L V6三个排量可选，8T和0T车型匹配7速S tronic双离合变速箱，5L V6车型匹配multitronic无级变速箱（模拟8速）。
奥迪TT：搭载8T和0T两款发动机，匹配6挡双离合变速箱。8T版本发动机的最大输出功率为180千瓦，最大扭矩为280牛/米；0T版本则提升至230千瓦的最大输出功率和370牛/米的最大扭矩。奥迪TTS：作为TT的运动版本，TTS仅搭载经过高性能调校的0T发动机，同样匹配6挡双离合变速箱。
说说动力，全新A3用了新的0T EA888发动机取代了现款车型上的8T发动机，最大功率为140kW（190Ps）/5000rpm，峰值扭矩则为320N·m/1600-4000rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱。
奥迪TTS和TT是奥迪汽车中的两个车型，它们之间最大的区别在于动力方面。奥迪TT搭载8T和0T两款发动机，配备6挡双离合变速箱。8T版本的发动机最大输出功率为180千瓦，最大扭矩为280牛米，最高车速为228千米/小时，百公里加速时间为7秒，工信部公布的百公里综合油耗为7L。
奥迪tts是奥迪tt的运动版，动力是最大的区别。奥迪tt搭载8T和0T发动机，匹配6速双离合变速箱。8T版本发动机最大输出功率180kW，最大扭矩280N/m，最高车速228km/h，百公里加速时间7秒，工信部公布的百公里综合油耗7L。
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