抛开性能先不说,你认为全新汉兰达的外观设计是进步还是退步了?_百度...
抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造，主被动安全配置依然是它的一大亮点。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型，使消费者得到了更多的选择。
尽管新款汉兰达的霸气有所减弱，但性能提升和新能源选项无疑增添了吸引力。
我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能。事实证明TNGA架构下的丰田车型，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同。汉兰达给人留下的舒适好开、但悬架偏软的印象肯定会大有改观，其驾驶乐趣应该会有所提升。
据目前掌握的消息，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。外观部分，从海外媒体曝光的全新汉兰达实车图片来看，新车将采用家族全新式的设计语言，整体的设计风格更加偏向年轻化。前脸采用梯形进气格栅造型，中网内部为熏黑式的网状结构，看上去运动感十足。
国产后会是爆款吗?新款丰田汉兰达“试制样车”曝光
新款丰田汉兰达国产后有成为爆款的潜力，但也面临挑战。具备的优势：一是品牌知名度高，丰田在国内享有极高知名度，消费者对其品质和可靠性认可度高。汉兰达作为明星车型，积累了庞大用户群体和良好市场声誉。
第四代汉兰达早已在2019纽约车展上亮相了，新车出自全新的TNGA-K平台，外观造型变得焕然一新。近日，国内媒体曝出了一组国产第四代汉兰达的无伪装谍照，新车的真容显露无遗。从谍照来看，第四代汉兰达整体风格给人是一种魁梧的酷大叔范，当然视觉效果也有一些RAV4荣放的影子。
近日，网上曝出了丰田汽车未来疑似国产车型的规划，从已知的消息看，虽然广汽丰田和一汽丰田共计有多达7款疑似国产新车，但细看之下也就归纳为三款：新一代汉兰达、新一代Harrier（海利亚），以及新一代Sienna（塞纳）。今天，我们就对这三款新车进行产品前瞻性点评和未来市场预测。
据悉，全新一代汉兰达已经出现的国内，如上市相信又将成为爆款。一直以来，不少品牌都宣称要撼动汉兰达的地位，但统统都以失败告终。在笔者看来，只是真正的对手还没有到来，而本田新款 PILOT（飞行员）就是最强有力的对手。
未来丰田将国产的4款车型分别是新汉兰达、Sienna（塞纳）、Harrier（海利亚）以及Sienna的共线车型，除塞纳的共线车型之外，其余三款车型都实行了“双车”国产化。全新一代汉兰达 作为家用7座SUV的“标杆”车型，汉兰达自2009年国内至今还能加价提车也足以说明它的实力有多强劲。
广汽丰田新一代汉兰达 亮点：搭载5L混动系统 国产版新汉兰达延续了美版外观设计，用更多带有棱角的线条取代了现款圆润的造型，而内饰在加入丰田换代新车例牌的悬浮式中控屏之外，各种实用的储物空间也得以保留。
耐看、耐用,25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗?
其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此，这款车的价格也达到288万。在一些人眼中，四驱豪华版或许才是最值得买的那款四驱车型，毕竟四驱豪华版的配置的确是更胜一筹，很多人推荐的也是这款车，实际销量也是这款车更好。
车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。
总的来说，如果你追求实用和舒适，汉兰达四驱是一个值得考虑的选择。但在价格和性能之间做出决定时，务必考虑个人需求和预算。无论你选择哪款车型，我们希望你都能享受到愉悦的驾驶体验。最后，购买汉兰达四驱或其他车型时，如遇到任何疑问，请随时向我们咨询，我们始终乐意提供专业支持。
全新汉兰达实拍!改款很成功,霸气不失豪华,网友:就怕要加价
1、尽管在七座SUV领域，汉兰达一家独大，但是市场多变，为了保持市场地位，汉兰达也不得不升级来提升自身的竞争力。
2、从外观方面来看，新款汉兰达也有了很大的升级。其中前脸方面，不再是现款那种单一粗犷的风格，而是多了几分细腻以及犀利的感觉。厚实饱满的车身布局，全新设计的前进气格栅，内部镀铬装饰条加以横贯，同时两侧锐利的大灯组合，也起到了很好呼应效果。
3、与海外版车型不同，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱，另外还将配备一套油电混合系统，由5L自吸发动机+2个电动机组成，最大功率达到了240马力，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席，保障了良好的驾驶性能。
4、在动力方面，2020款海外版汉兰达搭载5LV6发动机，最大功率295马力，匹配8AT变速箱。混动5L？两个电机，综合功率为240马力，最低油耗仅7个左右，值得一提的是汉兰达混动版，也有四驱可选。
5、我个人认为新款汉兰达是非常值得入手的一款车型，价格方面属于中等，并不是很高。新款汉兰达我个人更推荐入手0T四驱豪华版，因为这个版本也是目前市场中销量较高的，该车型的官方指导价格为298万，如果不是逢年过节，也没有优惠，加价大概是在3万元左右，全部落地价再加上汽车购置税约为26000元。
6、抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造，主被动安全配置依然是它的一大亮点。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型，使消费者得到了更多的选择。
加价也要买!新一代汉兰达实拍,搭2.0T+8AT,明年将国产
1、与海外版车型不同，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱，另外还将配备一套油电混合系统，由5L自吸发动机+2个电动机组成，最大功率达到了240马力，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席，保障了良好的驾驶性能。
2、全新一代汉兰达0T车型搭载爱信的8AT自动变速箱，部分车型配备Direct Shift 8AT变速箱，2024款0T车型配备8挡手自一体变速箱。早期汉兰达采用的是日本爱信的6挡手自一体变速箱，其内部用行星齿轮变速变扭，通过液力变矩器与发动机相连，换挡平顺，可靠性和耐用性佳。
3、动力性能提升：全新燃油版汉兰达搭载了0T引擎，最大功率达到182KW，最大马力为248匹，相比旧款燃油版汉兰达，动力性能有了明显提升。先进的变速箱：配备8AT手自一体变速箱，这一配置使得换挡更加平顺，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。
“加价神车”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内
作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量。如今，海外版本的全新汉兰达已经上市，预计年底国产版本也将正式上市，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容，看看新车值不值得买。相比现款的汉兰达，全新汉兰达简直是大整容。
那么上文提到的另一款曾经的“加价神车”丰田汉兰达，如今究竟还值不值得我们如此忠诚地去追求它呢？借着前段时间上市（10月12日）的百万纪念款，今天我们就来好好地探讨一番。
首先安全方面，海外版汉兰达全系标配TSS 0安全系统、全车8个安全气囊以及胎压监测系统，基本上和国内TNGA的丰田车型配置表现一致。相信第四代汉兰达进入国内，那么TSS 0系统、全车8安全气囊以及胎压监测系统自然不会缺席。
前段时间，丰田发布了一台基于TNGA-K平台打造的全新中型SUV车型——Harrier，这款车的美国版本为Venza（以下简称“威飒”），据悉，威飒有望引入国内投产，扩充丰田在华SUV产品矩阵。以美版车型为例，我们先来了解一下威飒这款车的各方面情况。
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本文概览：抛开性能先不说,你认为全新汉兰达的外观设计是进步还是退步了?_百度... 抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样...
文章不错《新款汉兰达图片(17年汉兰达图片)》内容很有帮助